اینورتر کم‌مصرف ABB برای اتوبوس‌های الکتریکی
با توجه به چشم‌انداز جهانی EV 2024 آژانس بین‌المللی انرژی، فروش جهانی اتوبوس‌های برقی و هیبریدی در سال 2023 تا 23 درصد افزایش یافته است. این امر نشان‌دهنده علاقه روزافزون به گزینه‌های حمل و نقل سبزتر است. در همین راستا، ABB بسته‌ای کم‌مصرف شامل موتور AMXE250 و اینورتر HES580 را برای اتوبوس‌های برقی معرفی کرده است. این بسته نوآورانه نوید افزایش بهره‌وری انرژی و قابلیت اطمینان بیشتر را می‌دهد و گامی مهم به سوی راه‌حل‌های حمل و نقل پایدار است. HES580 اولین مبدل 3 سطحی موجود در بازار برای اتوبوس‌های برقی است.
معرفی بسته درایو جدید ABB
ABB به تازگی از راه‌اندازی موتور AMXE250 و بسته اینورتر HES580 به طور خاص برای اتوبوس‌های برقی خبر داده است. این بسته درایو جدید، راه‌حلی کارآمدتر، قابل‌اعتمادتر و به‌راحتی در دسترس را به صنعت ارائه می‌دهد و به سمت گزینه‌های حمل و نقل تمیزتر و پایدارتر حرکت می‌کند.
ویژگی‌های برجسته HES580
HES580 اولین اینورتر 3 سطحی برای اتوبوس‌های برقی در بازار است و با بهره‌وری انرژی عالی و تحویل نیرو شناخته می‌شود. این اینورتر در مقایسه با اینورترهای 2 سطحی معمولی، تلفات هارمونیک در موتور را تا 75 درصد کاهش می‌دهد، اتلاف گرما را به حداقل می‌رساند و بهره‌وری انرژی را به حداکثر می‌رساند. کلید این عملکرد در معماری نوآورانه 3 سطح نهفته است. بر خلاف اینورترهای 2 سطحی که بین دو سطح ولتاژ (DC+ و DC-) سوئیچ می‌کنند، HES580 سطح ولتاژ سومی را معرفی می‌کند – نقطه میانی. این امر به‌طور موثری جهش‌های ولتاژ را در طول هر فرآیند سوئیچینگ به نصف کاهش می‌دهد، هارمونیک‌ها را کاهش می‌دهد و تلفات هارمونیک کمتری ایجاد می‌کند. به این ترتیب، موتور AMXE250 با راندمان بالاتر عمل می‌کند و عملکرد بهتری را در شرایط کاری مختلف ارائه می‌دهد.
بهبود عملکرد و طول عمر
HES580 نه تنها تا 12 درصد تلفات موتور کمتری نسبت به اینورترهای 2 سطحی معمولی در طول چرخه‌های رانندگی معمولی دارد، بلکه طول عمر و قابلیت اطمینان موتور AMXE250 را نیز بهینه می‌کند. این فناوری پیشرفته با کاهش اثرات هارمونیک و به حداقل رساندن بار روی سیم‌پیچ‌های موتور، عملکرد پایدار و طول عمر کل قطار الکتریکی را تضمین می‌کند.
موتور AMXE250: طراحی و عملکرد
AMXE250 به عنوان یک موتور سنکرون مغناطیس دائمی فشرده که برای درایوهای بسیار کارآمد طراحی شده است، ویژگی دارد. این موتور چگالی گشتاور بالایی را برای بهبود عملکرد دینامیکی و همچنین عملکرد بی‌صداتر برای راحتی بیشتر مسافران ارائه می‌دهد. HES580 و AMXE250 که به‌طور خاص برای انعطاف‌پذیری طراحی شده‌اند، می‌توانند با فاصله بیشتری از هم نصب شوند و به اپراتورها امکان استفاده بهینه از فضا را می‌دهند. به لطف تنظیمات ساده پارامتر، راه‌اندازی و قابلیت راه‌اندازی، این بسته را می‌توان به‌سرعت در خودرو نصب کرد.
اظهار نظرات مدیران ABB
دیوید سگبرز، مدیر محصول جهانی در بخش کشش ABB، بیان کرد: “ما بسیار خرسندیم که اولین مبدل 3 سطحی برای اتوبوس‌های برقی را وارد بازار کنیم. پکیج موتور-اینورتر کاملاً هماهنگ است و بهره‌وری انرژی قابل‌توجهی را برای اپراتورها و سازندگان تجهیزات اصلی به ارمغان می‌آورد.”
فابیانا کاوالکانته، رئیس جهانی Power e-Power در ABB، افزود: “برق کردن اتوبوس‌ها گام بزرگی به سوی حمل‌ونقل عمومی پایدار و پاک است که کیفیت زندگی را بهبود می‌بخشد. ما مشتاقانه منتظر ارائه راه‌حل‌های اثبات‌کننده آینده برای کمک به صنعت در دستیابی به اهداف پایداری و عملکرد هستیم.”
نتیجه‌گیری
ABB با معرفی موتور AMXE250 و اینورتر HES580، گامی مهم به سوی حمل و نقل پایدار و بهره‌ورتر برداشته است. این بسته نوآورانه با بهره‌وری انرژی بالا، کاهش تلفات هارمونیک و طول عمر بیشتر، نشان‌دهنده آینده‌ای روشن‌تر برای حمل و نقل عمومی الکتریکی است.
